toyota-mirai

Автомобиль с водородным двигателем Toyota Mirai

Первый серийный автомобиль на водородном гибридном двигателе разработан японским концерном Toyota Motor Corp и представлен моделью Toyota Mirai. Доступным для покупателей автомобиль в Японии стал в конце 2014 года по цене около 58 000 американских долларов. В Японии при покупке данной модели автомобиля государство планирует возмещать некоторую часть стоимости автомобиля для граждан, чем хочет стимулировать покупателей переходить на транспорт, безвредный для окружающей среды.
Toyota-Mirai

Toyota Mirai оснащена гибридной установкой (FC stack) мощностью 114 киловатт, использующей водородные топливные элементы в химических реакциях между водородом и кислородом (без горения), в результате которой образуется электрическая энергия для работы автомобиля с КПД около 80%. Электрическая энергия, полученная из топливных элементов водорода идет через усиливающий преобразователь, посредством которого напряжение тока возрастает до 650 вольт.
Toyota Mirai не выделяет токсичные выбросы в окружающую среду, и вместо оксида углерода (СО) из выхлопной трубы автомобиля производятся безвредные водяные испарения.
В среднем на 4 км пробега выделяется в виде водяного пара около 240 мл воды.
Автомобиль так же оснащен синхронным электродвигателем переменного тока и никель-металл-гибридным аккумулятором мощностью около 21 киловатт. Двигатель генерирует электроэнергию при торможении, а сохраняется она в никель-металл-гибридном аккумуляторе.
Максимальная мощность электродвигателя составляет около 154 л. с.
Предельная дистанция поездки Toyota Mirai в режиме «JC08» на одной полной заправке составляет около 650 километров.
Максимальная скорость автомобиля составляет до 175 км/ч. В салоне автомобиля хорошо продумана эргономика, имеется продвинутый бортовой компьютер и оригинальный дизайн.
На данный момент выпущено 700 автомобилей Toyota Mirai (400 для Японии, 200 для США и 100 для Европы). В 2017 году количество выпущенных автомобилей Toyota Motor Corp планирует увеличить до 3000 экземпляром. Основным ограничителем широкой распространенности данной модели автомобиля является повсеместно плохо развитая структура заправочных станций водородом.